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在京津城际铁路运营满一年后，京津城际正式运价仍未核定。2009年12月12日，国家发展改革委联合原铁道部回应称，未核定原因是京津城际运量一直处于快速增长阶段。由于铁路运输成本中线路等固定成本所占比例较高，在运量仍快速增长的时期根据实际运量测算运输成本、核定运价，可能带来平均每位旅客分摊的固定成本偏高的问题，推动票价水平上升，不利于保护消费者权益。而从铁路运价体系看，目前中长途客运专线高速动车组列车尚未正式投入运营，构建完整运价体系的条件尚不具备。

国民党“立法委员”温玉霞27日于“立法院”质询时，现场估计一颗进口鸡蛋费用，包括成本10元、空运成本5元、物流报关费用等3元，加起来18元，若贩卖价格5元，顶多亏损13元，为何农业部门给出26至32元的补助？

李先生告诉记者，30年前他就来过大陆，那时坐飞机还需要经过香港或澳门转机。2001年，他也曾搭乘厦金航线到厦门，便利了很多。“现在更是说走就走！厦门生活比较丰富，我经常过来玩。”李先生说，“建设厦金‘同城生活圈’对金门会是很大的利好，我也希望大陆的朋友能经常到金门来玩，两地乡亲常来常往。”

28日，成都市出台楼市新政称，全市范围内住房交易不再审核购房资格。这意味着成都全面取消住房限购，买房不再审核购房条件，也不再限制套数。

在中央科技委员会的领导下，专项将充分发挥社会主义市场经济条件下新型举国体制优势，坚持国家战略导向、应用需求牵引，凝聚和集成国家战略科技力量协同攻关。